Eroski avanza en su objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono para el año 2050 y pone en circulación su camión eléctrico en Bilbao, tras presentar su primer vehículo de estas características en Pamplona hace dos años.

El vehículo, de 16,3 toneladas con capacidad para llevar 14 pallets, tiene una autonomía de 211 kilómetros por ciclo de carga y destaca por la ausencia de ruidos generados e invisibilidad para el entorno en comparación con un vehículo diésel. La constructora es Renault Trucks y el modelo es el Renault E-Tech D 16. Su actividad es gestionada por la empresa vizcaína de transportes Aukera Logística.

CUATRO VIAJES SEMANALES

El camión realizará cuatro viajes de lunes a sábado entre la madrugada y primera hora de la mañana, que consistirán en la carga del producto en las plataformas de mercancías perecederas y alimentación seca que la enseña vasca tiene situados en Amorebieta y Etxebarri y su posterior descarga en cinco supermercados: dos en el centro de Bilbao y el resto en los barrios bilbaínos de Deusto, Zorroza y Santutxu.

Los trazados que realizará el vehículo están previamente analizados teniendo en cuenta los criterios de eficiencia y rendimiento marcados por el fabricante. La actividad será monitorizada en las oficinas del departamento de Desarrollo y Diseño de Transporte del Grupo Eroski para determinar los rendimientos, y análisis de posibles mejoras que se pudieran aplicar gracias al tratamiento y estudio de los datos.

"Estas características hacen que el vehículo eléctrico se plantee como el transporte ideal para realizar las entregas de mercancía en entornos urbanos, por la eliminación del impacto generado en el entorno, así como en los residentes de la zona", afirma el director de Transporte de la cadena, Juantxu Aranbarri.